Stipinai yra įtaisai, apsaugantys transporto priemonės ratų ratlankius ir stipinus. Jie pasižymi apvalių apvalių dangčių plokščių, kurių skersmuo yra artimas ratlankio skersmeniui, pora. Skylė turi skylę prie dangtelio krašto, o dangtelio kraštas turi žiedinę rato plokštę. Ratlankio plokštės išlenktas paviršius gali tiksliai atitikti išlenktą ratlankio paviršių. Pagal stipinų struktūrą ratai yra padalijami į stipinų ir stipinų. Šiuo metu pagrindiniuose šalies automobiliuose naudojami stipinų stipinai.
Stipinio tipo stipinai yra plieninės vielos stipinai arba lietiniai stipinai, ištisai liejami stebulės. Plieninės vielos stipinai naudojami tik lenktyniniams automobiliams ir kai kuriems premium klasės automobiliams dėl jų didelių išlaidų ir nepatogios priežiūros. Liejiniai stipinai naudojami sunkiasvorėse krovininėse transporto priemonėse. Ant šios konstrukcijos ratų ratlankis pritvirtinamas prie stipinų varžtais ir specialiomis formos trinkelėmis. Norint suderinti ratlankį su stipinais, ant ratlankių ir stipinų yra apdorojamas poravimosi kūgio paviršius.
Spyruoklės su stipinais, ratlankiais ir vožtuvų ilgintuvais sudaro ratą. Spyruoklinė plokštė yra plieninė apskritoji plokštė, jungianti stebulę ir visą ratlankį. Dauguma jų pagaminta štampuojant, o kelios iš jų sudedamos į stebulę. Pastarasis dažniausiai naudojamas sunkiasvorėse transporto priemonėse. Stipinai ir ratlankis yra kniedyti arba suvirinti. Ratlankiams su bekamerėmis padangomis reikia pagerinti suvirinimo metodą, kad būtų padidintas ratlankio sandarumas.
Automobilio stipinai yra pagaminti iš plonų medžiagų ir dažnai yra įspaudžiami į įvairias formas, kad pagerintų standumą. Spyruoklinėje plokštelėje yra kelios skylės, kurios sumažina masę ir padeda stabdžiui išsklaidyti šilumą. Diegimo metu jis gali būti naudojamas kaip rankena.
