Šakinių krautuvų guoliai sutepti. Pirmiausia atidarykite dangtį ir stebėkite, kaip nusidėvėjęs guolis. Jei patvirtinama, kad guolis nepažeistas ar susidėvėjimas neviršija nustatytos ribos, nuimkite sankabos pedalą ir sureguliuokite išmetimo svirtį, kad grąžinamasis guolis ir jo sėdynė būtų grąžinti į galutinę padėtį. Tepimo pistoletu su adata su nosine užpildykite guolio korpuso angą, kol guolis perpildys, tada šiek tiek pasukite guolį, vėl užpildykite ir pakartokite aukščiau aprašytą darbą, kol aplink guolį bus šiek tiek sviesto, tada pasukite guolį ir stebėkite. aliejaus kiekis Jei jaučiate guolio sukimosi pasipriešinimą, tai įrodo, kad guolis užpildytas sviestu. Tada pašalinkite nedidelį sviesto kiekį, išsiliejusį aplink atskirą guolio lizdą, ir sureguliuokite atskiro guolio padėtį.
Pirmiausia saugokite šakinių krautuvų guolius ir jų aplinką
Net jei nematomos šypsenos dulkės patenka į šakinių krautuvų guolius, jos padidins IKO guolių susidėvėjimą, vibraciją ir triukšmą.
Antra, atsargiai naudokite ir įdiekite
Stiprus perforavimas neleidžiamas. Neleidžiama tiesiogiai plaktuku smogti į krautuvo guolį. Neleidžiama perduoti slėgio per riedėjimo elementus.
Naudokite tinkamus ir tikslus montavimo įrankius
Jei įmanoma, naudokite specialius įrankius ir stenkitės nenaudoti audinių ir trumpų pluoštų.
Ketvirta, užkirskite kelią krautuvo guoliams
Paimdami šakinio krautuvo guolį tiesiai rankomis, prieš naudojimą turėtumėte pilnai nuplauti prakaitą iš rankų ir patepti aukštos kokybės mineraline alyva. Ypatingą dėmesį atkreipkite į rūdžių prevenciją lietaus sezono metu ir vasarą.
Tačiau tam tikromis specialiomis eksploatavimo sąlygomis šakinių krautuvų guoliai gali pasiekti ilgesnį tarnavimo laiką nei tradiciniai skaičiavimai, ypač esant mažoms apkrovoms. Šios ypatingos eksploatavimo sąlygos yra tada, kai riedėjimo paviršiai (vikšrai ir riedėjimo elementai) yra efektyviai atskirti tepalinės alyvos plėvele, o teršalų padaryta žala paviršiui yra ribota.
